Installation av kamin

[SebEzp]

Nytt projekt, ny tråd.
Lyckades till stor glädje komma över en gammal kolkamin av märket hydromarin. Enkel men genial konstruktion. Se bifogad bild. Sedan gammalt i båten fanns ett gammalt gasoldrivet vattenburet värmesystem tidigare som sett sina bästa dagar och nu är utrivet. Det posiva är att jag har skorstenutgång klar och teoretiskt sett bara kan koppla på ny värmare till denna. Dock har "nya" kaminen en tillluftsslang. Ska alltså vara ett slutet system, med till samt frånluft. Är dock inte alls sugen på att borra upp ett stort hål i taket. Tänker att luften i ruffen borde räcka till att ventilera en kamin med ett par briketter? Alttså att jag bara kapar röret och tar tilluft från ruff, samt till att ha god ventilation samt ev montera kolmonoxidlarm i det fall den skulle läcka bakåt, vilket dock känns otroligt. Någon som monterat liknande system?

[maja]

Någon bild ser jag inte i inlägget...

Men oaktat det, så borde det inte vara något problem med att ta tilluften från ruffen. Inombordsmotorer brukar väl göra detta. Men man riskerar väl i så fall att det blir dragigt och svalt i ruffen, och att det kommer att ta längre tid att värma upp utrymmet.

Hur avger din kamin värmen till luften i ruffen? Finns där en fläkt eller fungerar bara skorstenen som värmeväxlare ? Eller har du kvar de gamla vattenelementen ?

[SebEzp]

Nu ska bilden vara bifogad. Juste du tänker att draget skulle komma av att kaminen driver ut luft? Tänkvärt. På temat har jag tänkt montera solcellsventilator då det under varma månaderna blivit riktigt varmt och dålig luft i ruffen under natt. Tänker att det nog är bäst att inte använda båda tillsammans då det skulle kunna skapa baksug, dvs driva in luft genom kamin.

[maja]

Jag förutsätter att du har försäkrat dig om att din värmare är konstruerad för att kunna användas i en båt.
Om så är fallet ska man nog akta sig för att mixtra med konstruktionen. Det slutna systemet är nog både genomtänkt och implementerat för att undvika att t.ex. kolmonoxid (CO) ska kunna komma in i ruffen. CO är både giftigt och explosivt och kan bildas i stora mängder om man inte har balanserat luftflödet korrekt.

[SebEzp]

Jag förutsätter att du har försäkrat dig om att din värmare är konstruerad för att kunna användas i en båt.
Om så är fallet ska man nog akta sig för att mixtra med konstruktionen. Det slutna systemet är nog både genomtänkt och implementerat för att undvika att t.ex. kolmonoxid (CO) ska kunna komma in i ruffen. CO är både giftigt och explosivt och kan bildas i stora mängder om man inte har balanserat luftflödet korrekt.

Absolut, är en båtkamin så det är inga problem. Har sett andra kolkaminer som tar tillluften från ruff, ser ut som klassiska huskaminer så borde vara helt lugnt. Men var lite nyfiken om någon annan hade en likadan då den ska ha suttit i en för längesedan skrotad if. Men absolut viktig poäng med CO men tänker att jag kör med kolmoxidlarm för att vara på den säkra sidan

[Andwic]

Använde en sådan kamin i min Dragonfly 25. Funkade utmärkt! 5st briketter som tändes med en metatablett eller braständare i sotluckan, sedan var det varmt i 4 timmar.
Perfekt på kvällen eller på morgonen. Kaminen tar in luft utefrån 2 rör ansluts upp till skorsten. Om någon har en liknande över så är jag intresserad att köpa

[SebEzp]

Använde en sådan kamin i min Dragonfly 25. Funkade utmärkt! 5st briketter som tändes med en metatablett eller braständare i sotluckan, sedan var det varmt i 4 timmar.
Perfekt på kvällen eller på morgonen. Kaminen tar in luft utefrån 2 rör ansluts upp till skorsten. Om någon har en liknande över så är jag intresserad att köpa

Härligt var det jag misstänkte bra värme med minimal installation. Men kommer du ihåg hur den skorstanslutningen såg ut som kunde ta både till och från luft? Vill inte borra hål för tilluft aå tänkte ta det från ruffen

[Andwic]

Så här ser det ut på däck.

FB_IMG_1644355191161~2.jpg (27.07 KiB) Visad 4687 gånger