-67 IF

[ntica]

Hej. Nybliven stolt ägare till -67 IF (snart iallafall!) ...lite frågor om ngn. orkar/vill svara?
Mina framtida planer är att använda henne för långsegling.
Ngr. kända svaga punkter på denna tidiga årgång?
Är det blyköl?
vettiga förstärkningar med tanke på långsegling?
länktips, video film snuttar el. lin. välkommnas!
annat vettigt jag bör veta kanske?

[johan swe-1870]

Välkommen till en trevlig båt och till ett trevligt forum!

Vilken båt har du köpt? Är det möjligen en i Råå?

Alla IF-båtar har vad jag vet köl av järn. Den är ingjuten i skrovet så inte mycket att bry sig om.

Äldre båtar har några delar som avviker en liten aning. Fönsterlister av gummi, roder med fastgjutna tappar utan spår för o-ring, roderfästen lite annorlunda placerade i höjdled, stuvluckor utan "avlopp", annat nosbeslag, grabbräcke av trä, kantigare relingslist, sprayhoodskena av plast, skotwinschar med olika rotation styrbord/babord med gummihandtag och knap på toppen, mast med utanpåliggande spinnfall, mastfot med kula, ingen lyftögla på kölen, förtöjningsknapar av trä. Är båten riktigt gammal saknar den förpikslucka, har annorlunda inredning, stuvfacksluckorna saknar gångjärn och akterstaget sitter asymmetriskt istället för med hanfot. Jag har säkert missat nån detalj.

Du bör kontrollera röstjärnen. Är röstjärnen till undervanten original ska du byta dem. Du ska också undersöka slitage på rodertapparna och eventuellt renovera dem. Sen bör du kontrollera fönstren och andra beslag, demontera och täta. Och självfallet ska du undersöka självlänsar och slangar, demontera, rengöra och ev byta ut.

Vad gäller långsegling finns det många exempel på IF-båtar som har gjort det. Båten är mycket tålig, men kan vara lite våt. Båten kommer att klara mer än du gör. Jag tror inte att det behövs särskilt mycket ändringar eller förstärkningar för långsegling. Senaste exempel jag känner till är Jolågo som soloseglades runt hela Östersjön denna säsong: http://jolago.wordpress.com/

Och så ska du gå med i IF-båtförbundet!

[ntica]

Fantastiskt Johan & tack för uttömande svar! & ja... den i Råå!
Denna saknar helt "relingslisten" sitter ngn. form av cilikonliknande i fogen?! vad göra här tro?
röstjärn är utbytta. En drömbåt för mig iallafall. Har seglat Fidra, Hurley's bla. tidigare. Detta är för mig en "riktig båt" & är mkt. glad!

[Gripen]

med relings list menas en upphöjning av plast. Mellan den och skrovet sitter en fog av sikaflex, silicon eller liknande. Det varierar från båt till båt.

Grattis till båtköpet.

[johan swe-1870]

Du får gärna höra av dig till mig, så kan vi prata lite IF-båt och jämföra våra båtar, om du vill.
Jag har sänt dig ett PM med kontaktuppgifter.

[ntica]

Jag ringer dej i dagarna Johan.
& tack för intressant länktips!

[ntica]

Hej. Läste på forumet:

Om långseglande IF-båtar kan du bland annat läsa i Medvind hösten -89, Nr 3 -90 och Nr 2 -94, som finns utlagda för våra medlemmar på nätet. Dessutom finns en artikel på engelska i Medvind 1 1995.

Finns ngn. vänlig man kan få köpa dessa nr. av? el. tips var på nätet man kan läsa om dessa?
Mvh

[johan swe-1870]

Du har nog missat denna sida då du surfade på IF-förbundets hemsida (www.ifboat.com): http://www.ifboat.com/index.php?q=tidningen-medvind

[ntica]

Rätt. hittade sent i gårkväll faktiskt...perfekt & intressant!

[ntica]

Fick upp henne på land i lördags. Börja att rengöra henne...Efter en gammal skada, då hon dunkade mot pollarna med akterdelen så har "hon" släppt på en liten bit vid aktern, det glipar mellan däck & skrov. Ngr. synpunkter innan/ hur jag bör gå till väga med renov.? Har en tanke att regöra grundligt, pressa ihop & sen plasta inifrån (akterlucka)

& sen sa tidigare ägare att de tidiga IFarna hade inplastad BLY köl, sedemera järnköl?! stämmer detta? tror inte det har ngn. betydelse direkt men kunde vara kul att veta.

[maja]

& sen sa tidigare ägare att de tidiga IFarna hade inplastad BLY köl, sedemera järnköl?! stämmer detta? tror inte det har ngn. betydelse direkt men kunde vara kul att veta.

Så vitt jag känner till har det bara förekommit järnköl, även för årsmodell 1967. I vilket fall som helst förutsätter klassreglerna att det finns järnköl.

[johan swe-1870]

Om den båten har blyköl borde dess fjärdeplats på SM 1998 ogiltigförklaras.

[maja]

Den Nordiska Folkbåten har en gjutjärnköl.

Så jag finner det mycket osannolikt att salig Tord Sundén skulle ha fått en fix idé och ändra det gamla konceptet. Dessutom skulle det fördyra båten utan någon egentlig anledning.

[ntica]

OK. Då har vi löst blyets vara eller icke vara...
ANg. nämda skada tips?

[maja]

Det är nog svårt att ge några bra tips om man inte har sett båten eller åtminstone några beskrivande bilder på skadan.