SWE 926 årsmodell 1972 eller 1974?

[ingemar]

Det var väldigt kul att söka efter segelnummer, för att se vad ens båt har varit med om tidigare. Min har t.ex. seglats med en OS-vinnare i besättningen under ett SM.

Den tidigaste referensen till min båt jag kunde hitta var från SM 1972 i Sandhamn, vilket var förvånande då enligt byggplåten i garderoben är min båt byggd 1974. Hur kan det gå ihop?

[maja]

Om ditt segelnummer är 926 indikerar det på att tillverkningen av din båt snarare kan ha skett kring 1972 än 1974.

Men din båt kanske ändå kan vara från 1974, eftersom tillverkningsnumret kan skilja sig mycket från segelnumret. Jag kollade just i mätbrevsregistret,och där är det registrerat att SWE 926 har tillverkningsnumret 1537 och tillverkningsåret är 1974. Det är väl dessa uppgifter som står i ditt mätbrev.

Historien bakom det faktum att en båt med 926 i storseglet seglade SM i Sandhamn 1972 känner jag inte till, inte heller varför din båt har ett så avvikande segelnummer ift. tillverkningsnumret. Är det stansat 926 som registreringsnummer/segelnummer på byggplåten i garderoben ?

[ingemar]

Jag är ändå 95% säker på att uppgifterna stämmer (926 segelnr, 1537 byggnr), annars hade ju mitt mätbrev varit ogiltigt (och både jag och min mätman slarvat väldigt) vilket hade varit tråkigt. Nu är båten på land och tyvärr hälsar jag inte på den så ofta. Ska försöka minnas att dubbelkolla plåten i vår.

En tänkbar förklaring är ju att 926 var beställd redan innan SM 1972, men seglade då med lånebåt. Lite långsökt kanske, men mer troligt än tidsresor.

[johan swe-1870]

Ja, det är märkligt att SWE 926 har tillverkningsnumret 1537. Min båt SWE 1870 är märkt Model 1974 (trol, tillverkningsår), Mfg.Nr 1664 och Reg.Nr.Sails 1870,. 1537 är inte så långt ifrån 1664, vilket kunde tyda på att 1974 stämmer för ditt tillverkningsär.

Här är en annan hypotes: Tänk om den som skrev byggplåten på din båt råkade blanda samman de båda siffrorna när han var inne på kontoret och skrev plåten? Skulle det kunna vara så att din båt i stället skulle ha tillverkningsnr 926 och segelnr 1537? Kanske kan det då stämma med att den skulle vara gjord 1972.

Har SWE 926 fönsterinfattningar, däcksknapar och grabbräcken av aluminium? Eller minns jag fel från när vi träffades i Uddevalla?
Vilken mast och mastfot har 926?

[maja]

Jag ska kolla i underlaget för mätbrevsutfärdandet. Men det kan ta litet tid eftersom jag är bortrest under hela helgen inklusive mellandagarna.

[ingemar]

Har SWE 926 fönsterinfattningar, däcksknapar och grabbräcken av aluminium? Eller minns jag fel från när vi träffades i Uddevalla?
Vilken mast och mastfot har 926?

Vad roligt att du minns de detaljerna, det var ändå 6 år sedan nu :)

926 har fönsterramar, knapar, och grabbräcken i aluminium. En åldersmarkör är att masten är droppformad och guldeloxerad, med en T-formad platta masten står på. Luckgaraget har två inbyggda förstärkningar.

Jag vill minnas att jag någonstans har läst att något varv/någon båttilbehörsaffär har "pärmar" med orginalbeställningarna från Marieholm, men jag kanske missminner mig?

[maja]

Marieholms Båttillbehör, senare Fretus, övertog pärmarna när varvet Marieholms Bruk gick i konkurs . När Fretus gick i konkurs köpte Viking Yachting i Långedrag pärmarna av konkursboet.

IF-båtförbundet köpte de små svarta anteckningsböckerna. Vi missade pärmarna, tyvärr. Kanske de fortvarande finns hos Vikikg Yachting? Kanske någon medlem i närheten skulle kunna kolla upp om pärmarna finns kvar?

[ingemar]

Nu har jag varit i båten och samtidigt lyckats komma ihåg att ta en bild på byggplåten som sitter på skottet i garderoben. Lättare sagt än gjort. Men som sagt så bekräftar den iallafall den stora differensen mellan skrov- och segelnummer.

PXL_20250519_151105467.jpg (170.21 KiB) Visad 2201 gånger

Och av en slump så lade någon för några veckor sedan ut en fråga i en grupp på facebook ang. de färgkoder som användes för våra båtar. Bilden som då bifogades såg ut såhär:

494771056_2211096995975106_4442718906839118092_n.jpg (104.28 KiB) Visad 2201 gånger

Enligt https://www.ifboat.se/underhall-reparat ... 1&catid=22 så visar ju även den här skylten att den båten med årsmodell -72 har segelnummer 926 och ett skrovnummer som skiljer sig mycket mindre än min båt. Hur kan det här stämma?

[maja]

Det har alltså visat sig att det finns 2 olika båtar som har fått samma segelnummer av Marieholms Bruk.

Enligt mätbrevsregistret är det din båt som har korrekt segelnimmer, oberoende av vad som finns angivet på skyltarna.

Man känner inte till historien bakom detta. Men man kanske kunde tänka sig att den tidiga båten returnerades ism något garantiärende eller försäkringsärende och ägaren fick en ny båt, men han fick behålla seglen och segelnumret.

Skribenten i FB där man dryftade olika färgkoder till IF är välkommen att ta upp frågan om hens segelnummer i den här tråden för, att om möjligt, få saken utredd

[ingemar]

Jag kontaktade Viking Yachting för att höra mig för gällande pärmarna, men de finns tyvärr inte kvar. Antagligen slängdes pärmarna när Viking flyttade från Fiskebäck till Grimmered för några år sedan.

Hursomhelst känns det ju mer troligt att skrovnr. 833, byggd 1972 seglade SM samma år, än att skrovnr. 1537 gjorde det.