Lite svårt att svara på tycker jag om jag inte vet vilka nackdelar du tycker att F4A har som du vill slippa genom ett byte. Jag hade tidigare en F4A på en H-båt och var mycket nöjd med den. Den enda stora nackdelen jämfört med min nästa motor, en Mercury Sail, var att probellern inte var optimal för ...

Jag har ingen kompetens att bedöma om detta är görbart eller inte (men kan ana hållfasthetsproblem, och behov av rätt knepiga lösningar när det gäller dragning av storskot om båten fortsatt skall kunna seglas utan problem av en person när det råder rätt kraftig byig vind då man vill kunna ändra skotn ...

De första IF:arna hade en sluten pulpit, som av många ägare öppnats så den inte längre försvårar att kliva på och av båten. Ett exempel är denna IF som just nu är till salu på Blocket https://www.blocket.se/annons/ostergotland/marieholm_if_bat_valrustad_och_seglingsklar/1402111598) Min fråga är när v ...

Jag köpte en IF med just en Haswing Protruar 5.0 förra säsongen. Hade den för kort tid för att köra i svåra förhållanden så jag kan inte ge någon information om hur den hanterar sådana. Fungerade fint för att köra in och ut ur hamnarna, men tyvärr måste jag köra betydligt längre sträckor höst och vår ...

Jag har en som jag tycker väl fungerande utrustning för segling i Östersjöns skärgårdar Garmin GPS Map 520 Silva kombinerad logg och ekolod Dometic kompressorkylskåp Allt utom kylskåpet fanns med båten när jag köpte den för mer än 15 år sedan. Har uppgraderat både OS och sjökort flera gånger. Batteri ...

Går det att få ner en sådan snurra i akterskuffen i det ursprungliga utbordarrör/fäste? Tror inte det går, och om det skulle gå vill jag nog ändå avråda från det. Orsaken är densamma i båda fallen. Många elutombordare har själva motorn längst ner i vattnet, vilket gör att den har en stor klump längs ...

Svårt att svara utan att veta i vilka vatten ni tänker segla och hur ni tänker segla (mest dagsturer och kortare turer med övernattning, eller långseglingar av något slag). En IF klarar ju det mesta, men när det gäller större båtar verkar registren vara smalare. Av de båtar du nämner är ju Balladen k ...

Lyfter dennactråd igen..... Hur har det gått med Selvamotorn? Finns det någon med erfarenhet av Selva utombordare med elstart på en IFbåt? Blev inget när jag skrev min fråga. Var utan IF en kort period. Köpt igen och är åter igen på jakt efter en lätt (nåja) utombordae med elstart. Selva finns på nä ...

Tack för svar. Anledningen till att jag frågar gäller en bryggplats där man ska montera y-bommar men det är inte min hemmahamn. Däremot önskar jag kunna färrtöja där tillfälligt ibland. Funderar på vad som är minsta som är rimligt för att jag ska kunna lägga till med IF över huvud taget. När man ska ...

Eftersom det tydligen finns lite olika varianter av vantskruvar och du vill ha synpunkter på hur det skall se ut på just dina, skulle det underlätta för oss andra att svara om du skickar en bild på hur just dina ser ut. Annars finns mer generell information tidigare i tråden. För äldre (?) typer av v ...

3. Ja, kanske bäst att finna ny lösning på kontakten helt. Kanske samma hål men plattare lösning. Jag kopplade helt enkelt ur sladden när jag seglade i dagsljus. Ett alternativ till att byta däckskontakt kan kanske vara att du sätter en kort (ca en dm eller två) tamp längst ner vid kickens fäste vid ...

Rog skrev: ↑18 feb 2024 13:46 Tack för hjälpen, lägger ut annons så snart som möjligt!

Om du vill ha synpunkter på annonsen innan du lägger ut den så tittar jag gärna på den.
Har sålt flera båtar genom åren och kan ju dessutom IF rätt bra.

Skicka i så fall ett utkast till nils@nilsdahlback.se

Jag tror mig minnas att SRS-kommitten värderar det ökade motståndet för en propeller till cirka 1 % och att man inte gör någon större skillnad på propellertypen . Övrig skillnad i prestanda till en IF beror nog på det större deplacementet (cirka 400 kg för en M-26). En M-26 eller en IF-E har en 2-bl ...

johan swe-1870 skrev: ↑15 feb 2024 20:26 Jag håller med om att det nog är svårt med folding på en IF. Här är en bild på hur mycket som försvinner av rodret för att en foldingpropeller ska få plats:

Det är just den bilden som gjort att jag inte ser foldingpropeller som ett alternativ. Vill inte tappa roderkänslan.

Trots i huvudsak samma skrov och rigg seglar en M26 sämre än en IF, vilket syns i värden på LYS och SRS. En allnän uppfattning verkar också vara att en stor del av skillnaden, om än inte hela, förklaras av att M26 har fast propeller. Att byta till foldingpropeller verkar inte vara något alternativ, f ...