Svenska IF-båtförbundets forum

Båten, M 26, tryggt på land idag. För första gången på nästan 30 år inträffade dock ett missöde vid lyftet. Det främre slinget gled av och det blev ett rejält plask. Min fråga är vilket är det bästa sättet att med sling lyfta en IF/M26? Ibland förlänger man den främre slinget för att båten ska hänga horisontellt. Med känt resultat idag. För det mesta brukar båten få stå på näsan. Det ser lite läskigt ut, men kanske är det säkrast? Det måste finnas ett bästa sätt för att lyfta båten. Kan ju inte vara någon brist på erfarenhet?

Man förlänger väl det aktre slinget för att båten ska hänga horisontellt....

För att båten inte ska glida av, ska man binda ihop förligt och akterligt sling med en horisontell lina.

jan-ivar askelin skrev:Båten, M 26, tryggt på land idag. För första gången på nästan 30 år inträffade dock ett missöde vid lyftet. Det främre slinget gled av och det blev ett rejält plask. Min fråga är vilket är det bästa sättet att med sling lyfta en IF/M26? Ibland förlänger man den främre slinget för att båten ska hänga horisontellt. Med känt resultat idag. För det mesta brukar båten få stå på näsan. Det ser lite läskigt ut, men kanske är det säkrast? Det måste finnas ett bästa sätt för att lyfta båten. Kan ju inte vara någon brist på erfarenhet?

Det är väl självklart att man skall ha en lina mellan slingorna. Det måste man ha till vilken båt man än lyfter upp.
Vilken klåpare till kranförare du hade.Men du hade ändå tur att det var vatten under båten i detta läge och inte hård mark.
Då skulle hela båten gå åt helvete.