Svenska IF-båtförbundets forum

Tidigare ägare av min båt har använt en vajerstropp för att fästa förseglets halshorn i däcksbeslaget. Jag har fortsatt med det men tycker det är en lite märklig lösning. Jag hade en IF i början av 1970-talet (IF 911) och är rätt säker på att det inte förekom någon vajerstropp på den. Men minns dessvärre inte heller hur det faktiskt såg ut. Hur bör det vara? Vilken är den "bästa" lösningen?

Har man svårt att skotpunkten tillräckligt långt fram kan man halsa seglet i stropp. Det kanske är så förre ägaren har gjort?

De ursprungliga skotskenorna för focken sitter för långt bak, vilket vi har konstateratr flera gånger på forumet. Så här kan man använda en stropp, som Johan föreslår.

Men om man har mantåg och seglar med genua är stroppen dessutom användbar för att höja underliket över mantåget.

Märk väl att det inte är någon egentlig fördel att ha ett högt uppskuret skothorn. För skotpunktens placering blir då mycket mera känslig för olika vindförhållanden