Transport av mast

Lyftögla, vinterförvaring, vagga, pallning, täckning,trailer, transport.

Moderator: Moderator

Användarvisningsbild
johan swe-1870
Global moderator
Inlägg: 1901
Blev medlem: tor 24 aug 2006 08:43
Ort: Råå
Has liked: 35 times
Been liked: 27 times
Kontakt:

Transport av mast

Inlägg av johan swe-1870 »

Jag har haft anledning att transportera IF-mast med bil några gånger och beskriver här hur jag gjorde det.

Du tar en rejäl och lång stege. Den ska helst gå att dra ut till 6-7 m längd. Masten är för vek för att ligga själv på ett tak. Ju längre stegen är desto stadigare blir det. Sen lägger du upp masten på stegen, gärna med lite stoppning mellan, och surrar fast den ordentligt i lastbågarna och med flera linor fram ner under nosen på bilen och baktill ner under ändan. Du surrar med lastband, linor och fall från masten. När allt är spänt står stegen i båge men masten är rak. Notera den fina utmärkningen bak!
Masttransport
Masttransport
transport01.jpg (350.8 KiB) Visad 5570 gånger
Masttransport
Masttransport
transport02.jpg (378.17 KiB) Visad 5570 gånger
Masttransport
Masttransport
transport03.jpg (397.97 KiB) Visad 5570 gånger
 
Eftersom masten sticker ut mer än 1 meter måste den märkas med rött bak och vitt fram, se trafikreglerna! Vid mörker måste du ha ljus som utmärkning, så se till att köra på dagen. Max längd enligt trafikreglerna är 24 m.
 
Kör sedan försiktigt, högst 80-90, håll avstånd och kolla noga så att de som kommer bakifrån verkligen ser din långa last. Bekvämast är att köra mellan två lastbilar som håller behaglig fart. Tvära svängar i korsningar är förstås lite nervösa. Se dig ordentligt för, vänta hellre än att chansa.

Ett sista tips: ska du köra genom betalstation vid bro eller motorväg, lita då inte på att en fällbar bom klarar din långa last! Stanna och gå till en manuell betalning och se till att personalen håller bommen öppen när du kör genom. Jag missade detta på en bro i Danmark vid ett tillfälle. Masten höll, men betalbommen gick sönder. :oops:
Johan Winberg, SWE 1870 InFinit

S1811
Inlägg: 32
Blev medlem: mån 07 sep 2015 09:14

Re: Transport av mast

Inlägg av S1811 »

Det var rätt åt betalbommen!

Håller helt med om din metod.
Det är inte fel att sätta i bogser öglan fram på bilen för att sätta spännband och tamp igenom.
Bak finns ju alltid dragkroken.

Mvh Mikael

akumali2
Inlägg: 13
Blev medlem: lör 02 jun 2018 22:53
Has liked: 1 time
Been liked: 4 times

Re: Transport av mast

Inlägg av akumali2 »

Hej! Transporterade en för mej ny mast till min IF som köptes begagnad i Stockholm. Transporten gjordes med inspiration enl beskrivning ovan. Vi använde en Saab 95 med takräcke och en lånad, full utdragen 5,9m lång stege på räcket och sedan masten på det.

Transporten 5/6 gick ca 5 mil, från Sätra varv i Sthlm ut till Värmdö. Vi surrade och märkte masten och transporten gjordes kl 03:30 på morgonen då det ljusnat och är minst trafik på E4, södra länken och väg 222 ut till Värmdö.

Finns bra och ovärdelig kunskap som man kan ta del av på IF-förbundets hemsida, Tack!🙏😊
Bilagor
Transport av IF-mast på Saab 95.
Transport av IF-mast på Saab 95.
E50D0663-8D65-4B3C-AF5A-9064E2AC752C.jpeg (194.36 KiB) Visad 2733 gånger
Mats Lindqvist
Nacka
//Orange IF 1976 SWE 2956

Användarvisningsbild
johan swe-1870
Global moderator
Inlägg: 1901
Blev medlem: tor 24 aug 2006 08:43
Ort: Råå
Has liked: 35 times
Been liked: 27 times
Kontakt:

Re: Transport av mast

Inlägg av johan swe-1870 »

Så var det dags för ännu en masttransport. En Skoda har lite kortare takreling, men med stege på lastbyglarna går det fint. Surrning görs till bogserögla fram och till dragkrok bak.
IF-mast på Skoda Octavia, sidovy
IF-mast på Skoda Octavia, sidovy
DSC_0051.JPG (283.92 KiB) Visad 1073 gånger
IF-mast på Skoda Octavia, bakifrån
IF-mast på Skoda Octavia, bakifrån
DSC_0052.JPG (299.61 KiB) Visad 1073 gånger
IF-mast på Skoda Octavia, framifrån
IF-mast på Skoda Octavia, framifrån
DSC_0053.JPG (282.89 KiB) Visad 1073 gånger
Johan Winberg, SWE 1870 InFinit

Skriv svar
cron