Efter motorbyte i år, till 50 Kg klump, blev fästet för klent.
Samt att motorn är tung att höja.
Dubblerat "armarna" och fjädrar med delar från skrotat fäste.
Mer bilder på http://lasselundell.se/ifmotor.html

Ja, jag vet att Grefab tillhandahåller pallningsmateriel i form av bockar (mestadels). Enligt min menig är pallning med bockar förkastligt där det kan förväntas blåsa mycket. Framför allt gäller detta på hårt underlägg, t.ex. asfalt, där en pall lätt kan glida. Rätt pallat är det inga problem. Vid ...

Så i princip har du båten oförsäkrad, eftersom skadorna i allmänhet förorsakas av isen... Att båten välter på land beror enbart av att vaggan är underdimensionerad, så att t.ex. ena stöttan viker sig när den råkar få t.ex. hela belastningen. Eller så har man ingen vagga utan bara lösa stöttor, som ...

Försäkringen gäller delvis inte under vintern i sjön, och/eller så har den en förhöjd självrisk. Det betyder att försäkringsbolagen finner det vara mera riskabelt i sjön än på land. Om båten välter på land, beror det på att vaggan är dålig eller underdimensionerad eller att man har ställt upp båten...

Jag är van vid att ha båtarna i sjön året runt. Båtarna är gjorda för att ligga i sjön! På land välter dom när det blåser. Vid besiktning av min brors fiskebåt som legat 15 år i sjön fanns inga skador på skrovet. Min motorbåt har nu legat 12 år, tar upp vartannat år för botten målning. Lilla segelbå...

http://lasselundell.se/segel.html
Långt ner på sidan ser du hur jag löst det utan skotbalk, som bara är i vägen.

Haver fått mitt segel.
Vädret har satt stopp för provsegling.
Antingen regnar det och blåser eller så är det uppehåll och vindstilla.
Lite bilder på: http://lasselundell.se/segel.html

Det lösa blocket ställer väl alltid in sig i bisektrisens riktning, eftersom dragkraften från skothornet och dragkraften framåt i skotet alltid blir lika. Men det går ju att ändra skotpunkten genom att flytta ett schackel i fockens skothorn. Hur blir det då med skenans vinkel mot bisektrisen? För m...

Tack för det svaret.
Segelmakaren har varit och måttat på båten.
Skall bli spännande med nya seglet.

Har inte fått den "nya" focken ännu och seglar "vanligt".
Eftersom jag inte kappseglar känner jag inget behov av att den skall vara demonterbar.
Återkommer efter provsegling, får "nya" focken i nästa vecka.
Jag seglar till 95% ensam.

...har jag monterat.
Dragriktningen i skotet kommer nästan parallellt med infästningsjärnen.
Undrar hur står kraften kan vara uppåt?
Bör jag fästa skenan nedåt med ett järn vinkelrät mot däcket?
Fler bilder på: http://lasselundell.se/segel.html

Skall gå över från genua till kryssfock. Max "höjd" och självslående. Vill prova innan jag köper ny. Har en äldre fock ( för kort) som jag syr på en foil (för rullen). Blir jag nöjd beställer jag en ny i höst. Genuan är helt slut har lappat, lagat och sytt in ett fönster i den. Som båtägar...

maja skrev:Vad gäller avataren, så kan man väl inte rå för sitt utseende...Men man ska inte skämmas för det heller.. ;-)...
Och smaken är väl olika, som tur är. Brudarna säger att jag är snygg.. :-))

Du kanske är en glad fyr.

...Och enligt klassreglerna ska rorkulten vara av trä. Och även om en simpel aluminiumbalk kan vara billig, är den väl hemsk att titta på.... Min är såå låångt från reglerna man kan tänka sej. Jag går i första hand på praktiska, effektiva och bekväma lösningar. Apropå hemskt att titta på, :mrgreen:...

Tillverkade en rorkult av aluminiumprofil och en "kringla" funkade sisådär har återgått till originalplankan.
Bild från "tältet".http://lasselundell.se/talt.html