Jag har bättringsmålat mina original kojbottnar och de små skotten under dem med alkydoljefärg. Hittills har det räckt. men då har jag nog inte haft så stora vatteninläckage som du verkar ha. Visst är de små skotten lite fuktskadade vid länshålen längst ner mot den längsgående skrovförstärkningen, m...

Jag gillar verkligen din lösning så att vissa trimlinor går att nå även med uppfälld sprayhood.
Mycket smart!

Om det inte vore för att din båt lutar så mycket föröver, kanske man annars kunde misstänka att ventilatorn läcker.

Som Maja skriver är det nog lättast att lossa innertaket och se var det kommer ifrån. Där borde finnas tydliga spår på dess ovansida.

Trimplattan på min båt sitter med enbart 6 st självgängande skruv. Jag har både stor- och spinnakerfall på plattan, förutom kick, uthal och cunningham. Det har fungerat fint i många år. Garaget självt sitter med självgängande skruv i rufftaket. Det är faktiskt rätt små skruvar, men det stora antalet...

SebEzp skrev: ↑30 jan 2023 13:20 Mottar fortsatt gärna tips kring sjysst smidesverkstad helst i stockholmsområdet alt i malmöområdet

Har skickat PM.

Det vet jag inte säkert, men jag tror det.

Jag tycker det känns rimligt att hitta ett tappmaterial som passar ihop med resten av beslaget. Fast jag vet inte säkert vad de består av. Förmodligen ska tappen vara lagom slitstark. Det är trots allt lättare att byta tappar än att göra helt nya beslag.

Jag har inte sparat vad jag faktiskt betalade för mina. Men om jag höftar var det max 1000 för två tappar.

Precis som Martin behövde jag inte renovera den översta tappen.

Alla 2022 års medlemmar i Sydsvenska IF-båtklubben har i dagarna fått årets present från klubben.


Läs hela artikeln...

Som man kan ana på bilderna i tråden ska listerna användas på bomtravaren. Denna variant av travare passar på elliptisk Proctormast. Äldre Proctormaster (droppformad) har en annan slags skena och travare, så jag förstår om inte alla IF-ägare känner igen sig. Så här ser det ut: 20221211_124058.jpg De...

Det stämmer fint att det var en utmaning att fräsa bort listernas långsidor. Genom att ta det försiktigt i små steg och hela tiden veta vilket håll fräsen drar materialet var det dock genomförbart. Så här ser det ut när de provas: 20221211_120510.jpg 20221211_120827.jpg 20221211_123853.jpg 20221211_...

Syftet med det här projektet är att minska friktion och slitage på en för IF-båten karakteristisk del. Delen har ändrats genom åren, så mitt projekt är kanske mest intressant för ägare av M26 eller nyare IF-båt.

Jag rundar av de långa innerkanterna med fil och finjusterar med sandpapper:
Så skulle de vara klara!

Nu byter jag skär i fräsen och justerar in:
Det hemmagjorda fräsbordet är bra och möjliggör noggrann inställning.

Nu fräser jag bort tre sidor på fenollistterna:

Möjligen passar Selden Stainless Steel Keelboat/ J24 Gooseneck Toggle - 528-100. Den ser rätt ut, men jag hittar inte måtten på den.

Annars borde man kunna tillverka en ny bomtoggle eller försöka hitta en begagnad.

Jag kapar av en bit av den spårade fenolskivan och delar i två lika långa delar: